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行業(yè)新聞

動車焊接工裝應(yīng)用實(shí)例分享

2021-09-10 (1280)次瀏覽

三維柔性焊接工裝在動車制造中地應(yīng)用越來越廣泛,也深受制造企業(yè)的青睞。今天跟大家分享時速160公里動車組頂蓋焊接的實(shí)例:

技術(shù)要求:通過調(diào)節(jié)工裝安裝位置,可滿足三款產(chǎn)品的焊接,在零件上增加可調(diào)節(jié)的裝置,可調(diào)范圍5mm,可以適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)。

 

焊接工作臺由兩張3600mm*2500mm*200mm二維鋼件平臺組合成5000mm*3600mm*200mm的基礎(chǔ)平臺,平臺離地面高度600mm,整個平臺的重量約為2.5t。平臺材質(zhì)采用Q345,經(jīng)過焊接、退火、粗加工、精加工、三坐標(biāo)檢查等工序加工而成,并提供退火曲線圖和三坐標(biāo)檢測報(bào)告。平臺承重2000KG/M2,單個支撐腿可承重2T,安裝好后整個平臺的平面度1mm。平臺上安裝零件滿足機(jī)車頂蓋的正反兩面焊接。

內(nèi)部主梁的定位:通過U型仿形件定位內(nèi)部梁,可直接放置在仿形槽內(nèi),安裝零件時直接放置,無需測量,快速定位精度,安裝簡單快捷。U型定位槽采用尼龍材質(zhì),安裝定位精度1mm。




焊接件進(jìn)行碳鋼分離:與機(jī)車頂蓋接觸位置,材料為不銹鋼件、鋁件和尼龍件,根據(jù)產(chǎn)品的功能不同合理選擇材料。柔性焊接工裝可用于頂蓋的焊接。通過移動工裝上的定位件和壓緊裝置,滿足三種頂蓋的焊接要求。并可用于后續(xù)新產(chǎn)品的組對與焊接。


以下為柔性工裝應(yīng)用現(xiàn)場:






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